香港新界火炭船用橡胶接头的安装要点|香港新界火炭船用橡胶接头价格|香港新界火炭船用橡胶接头厂家

火炭位于香港沙田区中部，是沙田新市镇的主要工业区。然而，于九广东铁沿线的何东楼，也有少量住宅大厦。另外，香港体育学院、沙田马场以及彭福公园位于火炭东

面。昔日的“火炭”倚山临河，水退时为滩，故称为“河滩”或“可滩”，按客家话即为好的滩，其后因口音问题，误称为“火滩”，一音之转更被称为“火炭”，一直沿用至今。邻近乡村组成“火炭约”方便村与村之间的联系与合作，包括火炭、拔子窝、落路下、河沥背、九肚、石寮洞、山尾、 黄竹洋、长沥尾、凹背湾、龟地、禾寮坑、赤坭坪、马料等村。
香港新界火炭船用橡胶接头用于金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品，由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。此产品可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热胀冷缩起补偿作用。香港新界火炭船用橡胶接头不仅具有耐高压，弹性好，偏转位移量大，耐老化，减震降噪等特点，而且该产品加装了限位螺杆之后，能够确保船用橡胶接头球体避免出现拉脱现象，本产品适用于密封要求严格，压力大的工程中。 1、船用橡胶接头与管道法兰连接时，螺栓应伸向管道法兰一端，以防止螺纹将受压膨胀时船用橡胶接头的拱起部分挤伤或扎伤，每一端的螺栓必须对称地加压拧紧，使所有螺栓松紧一致，使用条件恶劣的场所，除增加平垫外，还应增加弹簧垫圈，以防螺母松动。 2、若使用拱形或高弧度船用橡胶接头时，（因螺栓六角难以穿过法兰孔），必须采用双头螺栓，并尽量减少球体端面螺纹突出部分，以免球体受压膨胀时被挤伤，造成船用橡胶接头球体损坏。 3、船用橡胶接头管道施工安装时，必须让其处于自然状态，不要人为的在安装时使产品产生人为变形。这样可以避免导致产品的早期损坏和使用效果的减弱。可曲挠船用橡胶接头在安装时严禁超位移极限 4、如果您将该产品设计安装于水泵的出口近端或管道的转角部位是，以及高压力、高层建筑悬空使用该产品时，管道必须有固定支撑或固定托架，固定支撑和固定托架的受力必须大于轴向力，否则产品应安装防拉脱限位装置。 5、香港新界火炭船用橡胶接头在安装时，须使球体两端增强圈（突出部分内刚丝绳）全部卡入法兰槽内，防止管道承压时球体与法兰拉脱。上螺栓时，先将对称的螺栓（六条或四条）拧紧，保证球体于法兰的全部到位。 6、当船用橡胶接头在水（油）泵出口近距离或启闭频繁条件下使用时，为减少船用橡胶接头长度的拉伸和压缩过大而给泵和管道带来的影响，应在法兰两端增加限位装置。 7、为减少因短管焊接变形而造成的径向偏差，应在焊接前用圆钢或其他相应强度的金属物把两端管道法兰临时焊接，使船用橡胶接头与法兰连接处形成刚性体，待短管焊接完成后，再把焊接物去掉，以使船用橡胶接头在安装完毕后处于自然状态。 8、在实施金属连接物与法兰临时焊接时，切记用掩盖物将焊接处船用橡胶接头盖住，以免焊接时烧坏球体。 香港新界火炭鑫利专业生产船用橡胶接头,进口好的原料与设备，很好的人才与技术，产品质量过硬符合~标准，产品的每一步都经过了严格的检验与检测，专业致力管道行业三十年，质量值得您的信赖。香港新界火炭鑫利管道设备有限公司期待与您合作.所以香港新界火炭船用橡胶接头在安装过程中，一定要细微之至，稍微的失之毫厘，那也将导致结果差之千里。鑫利管道作为专业的船用橡胶接头生产厂家，生产的香港新界火炭船用橡胶接头严格按照~标准，每一步都是精确到位，我们还有专门的检测设备，针对每一台出厂的船用橡胶接头都做到百分之九十九检测，百分之九十九质量到位的原则，全心全意为客户提供良好的船用橡胶接头。并且鑫利船用橡胶接头价格合理，质量优良，欢迎来电咨询。

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